Duitse broodjes vormden het
hart van een heerlijk ontbijt. Het is goed om met een gevulde maag te vertrekken. Het
weerbericht qua wind was gunstig. Rond 11 uur maakten we los en voeren weg.
Helgoland vaarwel!Op de motor
naar buiten, mijltje uit de kust de zeilen gezet. Motor uit en pas vlak voor Den Oever
werd het ding weer gestart. Heerlijk zeilweer gehad. Spectaculair zelfs, jammer genoeg
niet tijdens mijn wacht vannacht.
Vrijwel de hele dag waanzinnig de sokken erin gehad. Rond half negen, net na het
avondeten, kon de Duitse groetvlag al naar beneden. Veel eerder dan verwacht. Zonder
mankeren hadden we steeds 7-8 knopen op de klok. Prachtig zeilen! Ook in de nacht viel de
wind niet weg. Sterker nog, al om half 4 werd ik gepord om mijn voorgaande wacht aan dek
een handje te helpen. We moeten zeil minderen: de bezaan werd weggenomen, 2 reven in het
grootzeil en de genua een stuk inrollen. Het spektakelstuk qua zeilen speelde zich in de
uren daarvoor af. Hoog aan de wind met alle lappen bij. Bruisend trok de oude dame een
vele meters breed en in het donker oplichtend schuimspoor. De 13 ton zware tweemaster
klokte op een goed moment 9.2 knopen. Spectaculair! Het enige "spektakel" voor
mij was dat ik door de hellinghoek op het slingerzeiltje lag in plaats van op mijn matras.
In de nacht is het
regenen begonnen en dat is niet opgehouden. Ook kregen we onder de kust de eerste
stormwaarschuwingen via de marifoon te horen. In de districten die voor ons van toepassing
zijn werd een windkracht 6 uit het Noord Westen verwacht. Met een nog redelijk vlakke zee
is die aantrekkende wind voor ons geen probleem. Afgezien van de zeik-regen geeft ook de
Waddenzee vanaf Texel naar Den Oever geen bijzondere problemen. Bij de sluis
in Den Oever staan de lichten op dubbel-rood. Geen bediening! Het blijkt dat we in
verband met werkzaamheden tot 14:00 uur moeten wachten. 2 uur vertraging die we goed
gebruiken om wat warms te eten en even op temeratuur te komen. Oliegoed voor de kachel en
zoveel mogelijk drogen. Wat een natte pestbende.
Op het IJsselmeer treffen we een
bruisende en klotsende bak water aan. Met de wind pal op de kont kiezen we ervoor om met
de motor bij en met slechts een uitgerolde genua naar naar Enkhuizen te stuiven.
Rond 17:00 uur het Naviduct door en
voor de laatste etappe het Markermeer over. Rollend en gierend stoof de DiDi-Z huiswaarts.
Leen verzuchtte of het niet een tantje minder kon. De aardappels voor de preischotel van
morgen klotste zowat de pan uit.
Het was een gave week!

|