 maandag
10 juli
Vandaag van Dick en Alita een mailtje gekregen dat de tocht naar
Feriolo goed is verlopen. In verband met een file voor de Gotthard hebben ze nu allemaal
de route genomen die wij vorig jaar terug hebben gereden: het hele spul bij Kandersteg de
trein op om zo door de berg te rijden en vervolgens over de Simplon naar Italië. Een
prima alternatief voor de lange en vervelende Gotthard-tunnel. Jammergenoeg nog geen
foto's van ze ontvangen: Dick moet nog stoeien met z'n nieuwe digitale camera. Tja, dat
kon ie anders aan mij overlaten...
 Na ontvangst van dat mailtje kon
ik niet thuis blijven zitten. Ondanks de soms fikse buien toch maar naar Giesbeek gereden
om de boot in het water te laten en even een paar uur uit te waaien op het water. Op een
enkele surfer na was Rhederlaag uitgestorven. Op de IJssel bakboord uit om stroomopwaarts
richting IJsselkop te varen. Van daaruit de Neder-rijn op naar Arnhem. Vanuit Arnhem
dezelfde route weer terug om weer bijtijds thuis te zijn. Ben tegenwoordig immers
part-time huisman en derhalve o.a. verantwoordelijk voor het koken van eten. (Zij die mij
kennen zullen nu ongetwijfeld met een glimlach of blik van verbazing de vorige zin lezen.
Ja, Ronald kookt, wast af en doet het huishouden!).
Dat varen op de rivier heeft overigens wel z'n charmes. Zeker
op de IJssel waar vandaag nogal drukke beroepsvaart was voegt dat een een nieuwe dimensie
toe aan het schipperen.  Je moet nu rekening houden
met zaken die je bijvoorbeeld op de plassen rond Giethoorn of op het IJsselmeer niet kent.
Zaken als een forse stroom op de rivier en vrachtboten die juist vanwege die stroom de
gunstigste oever varen waar ze het minste last hebben van de stoom. Dat betekend
regelmatig dat zo'n vrachtboot "de verkeerde wal" vaart. Iets om goed rekening
mee te houden, zeker als twee boten elkaar passeren en jij wilt er ook nog eens
tussendoor. De IJssel is niet zo breed. |
|
 inhoud
stuur je reacties per email naar: vakantie@aview.nl |
